| 是否进口：否 | 产地：美国 | 加工定制：否 |
| 品牌：AB | 型号：1746-NI61 | 订货号：1746-NI61 |
| 货号：1746-NI61 | 工作电压：240V | 输出频率：100kHz |
| 是否跨境货源：否 | 系列：1746-NI61 | 物料编码：1746-NI61 |
厦门戎丰电气设备有限公司坐落于福建厦门，业务范围遍及华东、华南、华北、西南等全国各地。主营DCS控制系统备件，PLC系统备件及机器人系统备件，优势品牌：Allen Bradley、BentlyNevada、ABB、Emerson Ovation、Honeywell DCS、Siemens。Rockwell ICS Triplex、FOXBORO、Schneider PLC、GE Fanuc、Motorola、HIMA、Prosoft等各种进口工业零部件，公司始终秉承“诚信、高效、共赢、创新”的经营理念，本着“质量***，诚信服务，客户至上”的做事态度服务于每一位新老客户，依托强有竞争力的产品价格，庞大的库存，过硬的质量, 快捷的货期以及售前咨询、售后服务，持续为广大客户提供优质的产品，主营产品广泛服务于电子、冶金、化工、电厂、钢厂、橡胶、水泥、机械设备、筑建等行业。
对于海运，与油车操作类似，当油船到达或装载或卸载时，诸如码头ID、装载臂（带有流量表）等信息将被加入该系统中。这些信息将通知MAS去连接装载臂和来源罐。然后，OMM将核实所有的信息。OMM成功地完成所有检查后，由MAS处理移动控制开始调转。MAS将通过I/A Series系统激活现场设备，I/A Series中的专用油臂逻辑将设定将要装载的数量。MAS将持续地监控现场设备，如有矛盾，它会直接采取紧急措施。装载完成后，MAS会停泵关阀并将数量资料传给OMM。OMM再把完成的交货信息上传给业务处理系统。
卸船操作由交货单激发。该过程与装船操作的定义相似，通过OMM油品移动与订单管理系统和MAS油品移动自动化系统来控制。船卸报告和数据采集的功能更广泛。比如，启动罐及结束罐操作的信息将被归档以供目的罐的操作使用。如果交货单与实际收发的油品数据之间存在偏差，OMM油品移动与订单管理系统将给出必要的报警。
该协议的签署表明，英维思过程系统的Off-Sites罐区自动化解决方案也得到了国内企业的认可。通过实施该系统，将对国内油库生产操作管理系统水平的提升，具有***的示范作用。该系统也将成为全球进的油库自动化管理系统之一。
| AB | 1756-A7K |
| AB | 1756-IB16I |
| AB | 1756-IB16IF |
| AB | 1756-OB16E |
| AB | 1756-OV16E |
| AB | 1756-IB16IFK |
| AB | 1756-OC8 |
| AB | 1756-IB32K |
| AB | 1756-IA16K |
| AB | 1756-IB32 |
| AB | 1756-IV32 |
| AB | 1756-IA16 |
| AB | 1756-OG16 |
| AB | 1756-OB8 |
| AB | 1756-OX8I |
| AB | 1756-L55M16 |
| AB | 1756-L1M1 |
| AB | 1756-ENBT |
| AB | 1756-L61 |
| AB | 1756-L71 |
| AB | 1756-L55M22 |
| AB | 1756-IF16 |
| AB | 1756-RM |
| AB | 1756-M12/A |
| AB | 1756-CNB/D |
| AB | 1756-IB16 |
| AB | 1756-M13 |
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| AB | 1756-L60M03SE |
| AB | 1756-L55M14 |
| AB | 1756-DMD30 |
| AB | 1756-RM2 |
| AB | 1756-DMF30 |
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| AB | 1756-BA1 |
| AB | 1756-CNB |
| AB | 1756-L55M13 |
| AB | 1756-BATM |
| AB | 1756-L55M12 |
| AB | 1756-L55M23 |
| AB | 1756-L61S/B |
| AB | 1756-L55M24 |
| AB | 1756-DHRIO |
| AB | 1756-ENET |
| AB | 1756-0B32 |
| AB | 1756-0B16I |
